如何解决发动机噪音，胎噪等问题，汽车噪音大的解决办法，汽车隔音降噪施工案例
在大家对汽车的舒适度要求越来越高，车内空间要宽敞，影音系统要音质好，汽车的隔音程度也被重视起来。但是有一些车型因为设计或造车成本等原因隔音降噪措施做的不会很充分。
新君威外型是流线型的设计，风噪不是很大，据车主自己反映，主要噪音来源于高速行驶时产生的发动机噪音，针对上述问题我们将有针对性的解决。
清单配置：
隔音部位：车门（双层）、U型槽、引擎盖（双层）、脚窝（双层）
隔音材料：
日本中道Q-mat止震板
日本中道Q-pad止震板
日本中道Q-Liner吸音隔热棉
日本中道吸音魔毯
改装店家：青岛车之友汽车音响
车门隔音：
车门铁皮比较薄，容易产生共振噪音，风噪易导入，贴附双层止震板，强化钣金厚实度，抑制共振产生频率，弱化隔绝噪音。
U型槽隔音：
发动机噪音，易从U型槽传导入驾驶舱，这个部位加强隔音是很有必要的，所以用的是4mm加厚的止震板，隔音效果加倍。
引擎盖隔音：
引擎盖的铁皮也非常薄，而这个部位靠近发动机等热源，长时间烘烤会对漆面造成不可挽回的伤害，因此先用止震板隔音降噪，再贴附吸音魔毯，吸收抵消大部分噪音，双层加护对引擎盖漆面有一定保护作用。
脚窝隔音：
这个部位是底盘连接的一部分主要会产生低频共振噪音，胎噪也会通过这个部位传入驾驶舱。用加厚的止震板满贴，再用吸音隔热棉吸收掉部分噪音，双管齐下，减振隔音，吸收噪音一把抓。
要提醒大家的是，做汽车隔音一定要选对材料，找专业的店家施工，这位车主之前也是在网上随便买的隔音材料，但是都不耐高温，很容易化掉，我们好不容易将之前化的胶清理掉，才做的隔音。
青岛车之友汽车音响主营业务是汽车音响改装与汽车隔音，做好隔音不仅可以让驾驶环境更加安静舒适，也会给音响呈现效果加分。
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